車載移動網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)
前端信號采集處理系統(tǒng)系統(tǒng)前端布置車載移動視頻監(jiān)控終端（車載視頻服務(wù)器）負(fù)責(zé)采集視音頻數(shù)據(jù)、數(shù)字化壓縮處理，并進(jìn)行數(shù)據(jù)實時保存。
車載移動視頻監(jiān)控終端集成了數(shù)字視音頻編碼模塊、視音頻存儲模塊、無線網(wǎng)絡(luò)傳輸模塊、報警信息處理模塊、GPS定位模塊，并提供了多種擴展接口，可實現(xiàn)高清晰視音頻錄像、無線網(wǎng)絡(luò)傳輸、報警信息上傳、車輛位置等功能。
數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)
系統(tǒng)將視頻圖像、報警信號、車輛行駛信息通過中國移動4G無線網(wǎng)絡(luò)平臺實時傳輸至監(jiān)控中心，為監(jiān)控運輸中心在解決突發(fā)事件時提供現(xiàn)場視頻的圖像信號。
監(jiān)控中心數(shù)據(jù)分析管理系統(tǒng)
監(jiān)控中心平臺能在電子地圖上隨時掌握全部車輛的所在位置和行駛情況，并可隨時調(diào)用任意車輛的監(jiān)控圖像，以便對車輛進(jìn)行管理。
監(jiān)控中心由多臺服務(wù)器和管理終端組成，主要服務(wù)器有：注冊服務(wù)器、流媒體轉(zhuǎn)發(fā)服務(wù)器、報警服務(wù)器、GIS服務(wù)器（可選）。
系統(tǒng)在運輸車輛上安裝車載移動網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控終端和監(jiān)控前端設(shè)備，對車內(nèi)部情況進(jìn)行實時監(jiān)控；監(jiān)控指揮中心對前端獲取的實時數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。
系統(tǒng)提供適用于不同應(yīng)用場景的前端設(shè)備，可實現(xiàn)事件處理的***合理化管控，如現(xiàn)場執(zhí)法人員移動執(zhí)法使用的單兵、監(jiān)控定位執(zhí)法車的車載、應(yīng)急事件現(xiàn)場監(jiān)控的應(yīng)急布控球，極大地擴大交警一線工作可監(jiān)控的范圍，提升執(zhí)法過程監(jiān)控的專業(yè)性和可行性，加強交警對移動警務(wù)指揮過程的管控。
數(shù)據(jù)存儲設(shè)計
系統(tǒng)采用專業(yè)的車載移動網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控記錄設(shè)備（車載移動網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)終端）。對前端的視音頻信號進(jìn)行模擬數(shù)字轉(zhuǎn)換，并壓縮保存在硬盤中。
系統(tǒng)提供適用于不同應(yīng)用場景的前端設(shè)備，可實現(xiàn)事件處理的***合理化管控，如現(xiàn)場執(zhí)法人員移動執(zhí)法使用的單兵、監(jiān)控定位執(zhí)法車的車載、應(yīng)急事件現(xiàn)場監(jiān)控的應(yīng)急布控球，極大地擴大交警一線工作可監(jiān)控的范圍，提升執(zhí)法過程監(jiān)控的專業(yè)性和可行性，加強交警對移動警務(wù)指揮過程的管控。
數(shù)據(jù)存儲設(shè)計
系統(tǒng)采用專業(yè)的車載移動網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控記錄設(shè)備（車載移動網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)終端）。對前端的視音頻信號進(jìn)行模擬數(shù)字轉(zhuǎn)換，并壓縮保存在硬盤中。
